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五菱缤果PLUS上市,不到10万有510km续航!

   时间:2024-04-03 10:44   来源:易车网   阅读量:5016   

3月6日,五菱新车缤果PLUS迎来正式上市,新车共推出2款车型,售8.98-9.88万。就价格来看,貌似并无太多过车之处,毕竟当下市场,不到10万的新车一抓一大把。但不到10万的新车,配510km纯电续航呢?

看到这,可能有网友会说,缤果那么小台车,配510km续航卖9.88万,合乎情理啊!缤果这么搭配没毛病,但现在卖这价的可是缤果PLUS,它和缤果完全是两台车。

缤果PLUS

缤果

造型这块,缤果PLUS是和缤果一样简约的,只不过在细节上,它加入了更多男女通吃的酷炫元素。比如大灯不仅加了透镜,它还加了一根横向的LED灯带,使之看着更有神;而下保险杠位置,则是两侧各加入一条犀利导风槽,让整个前脸看着更犀利运动。

尺寸方面,缤果PLUS是比较娇小,长宽高分别为4090mm/1720mm/1575mm,轴距为2610mm

可是拿去和缤果比,它明显是大了一圈,更接近比亚迪海豚水平的。

此外,在潮流元素的应用上,它同样很舍得下本,不仅有悬浮式车顶、双色车身、分段式腰线,它还有大尺寸扰流板和圆润的尾灯,整车看着还是挺萌挺潮的。

内饰部分,缤果PLUS同样有别于缤果圆润的风格。中控台的设计线条更加平直,并且采用了悬浮式液晶仪表和中控大屏分开的设计。同时,换挡机构也由旋钮式更换为怀挡式,不仅拓展了储物空间,还给车子提供了更为实用的中央扶手设计。

当然,拓展最多的还是乘坐空间和尾厢空间,车长4090mm,轴距2610mm的缤果PLUS在参数上确实比较吃亏,但得益于纯电平台的加持,它的空间还是掏得相当足。一米七的人坐在二排,腿部空间能有两拳一指,头部空间则接近一拳三指,体验和轴距2700mm的燃油轿车相当,并且因为它的二排只提供2座布局,横向空间也是来得相当充裕。

尾部这个特长,更是进一步进化,下沉式设计的应用,直接让它的纵向高度去到一米多点,轻松装下数个大行李箱,如果觉得还不够,可以把二排座椅靠背放倒,放倒后容积能飙升到1450L,比本田飞度的1323L还多出127L,拿来拉货都不是啥大问题。

动力部分,五菱缤果PLUS全系搭载了最大功率为75kW的电机,最大扭矩180N?m,数据看着一般,不过因为用它的是小车,并且电机爆发也更快,因此缤果能做到3.7秒破50km/h,极限车速为140km/h。就性能参数来看,它不输海豚中低配车型。

至于续航,除了前面提到的高配510km,它的低配,也有401km(37.9KWh电池包)的越级续航。

“人民需要什么,五菱就造什么”这句话,应用到来到缤果PLUS身上,就是人民需要尺寸更大、续航更长、价格更低的小车,五菱就造出这么一台车来。所以看着这么一台续航长价格亲民的小车,你有没有一点心动呢?对了,五菱已经把电池价格打到底了,后面还会有更卷的电池价格么?值得期待。

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