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坦克700Hi4-T震撼上市,三款配置如何选择

   时间:2024-04-02 20:05   来源:易车网   阅读量:8570   

2月26日,坦克700 Hi4-T巅峰上市,三款配置,极致版42.8万元,极境版46.8万元,限定版70万元。价格一出,整个车圈瞬间沸腾,今天咱们就来聊聊坦克700 Hi4-T的实力究竟怎样以及哪款配置最值得选。

一句话点评坦克700Hi4-T:

坦克品牌目前的旗舰,国内豪华硬派越野车代表作。

优势:

1、稀缺资源V6 3.0T,绝对动力澎湃

2、尺寸魁梧,气势雄厚

3、车内豪华,兼顾商务需求

4、越野配置强悍

不足:

1、不适合城市通勤

2、高端定位,性价比稍显不高

内外设计咱们就不细聊了,一句话总结:坦克700 Hi4-T延续家族机甲风,更高、更大、更豪华。

坦克700 Hi4-T的车身尺寸为5090x2061x1952mm,轴距3000mm,如果大家没见过实车,可能对这个参数不太敏感。总之它真的很大,再加上底盘极高,直观视觉威猛感和G500 4X4差不多,确实挺夸张的。

坦克700 Hi4-T全系配备稀缺资源3.0T V6涡轮增压发动机,结合前置P2电机,构成高效的混动系统,最大功率385kW,最大扭矩800N·m,限定版则提升至850 N·m。

相较于市面上的同价位车型,它们大多都采用1.5T或2.0T的发动机+电机,而坦克700 Hi4-T的3.0T有着极强的独有性,也是最吸引人的法宝,毕竟现在这个时间节点,大排量愈发弥足珍贵。

底盘部分,坦克700 Hi4-T的接近角为32°,离去角33.5°,离地间隙255mm,配备空气悬挂的极境版升高底盘后这一系列数据将提升至37.8°,37.6°和282mm,在通过一些极端复杂路况时将有奇效。

坦克Hi4-T虽然是插混系统,但这些车型都未忘本,始终保持硬派越野应有的基本素质,这也是坦克品牌所追求的。比如非承载式车身、三把锁、全地形控制系统以及坦克700 Hi4-T独有的电子可断开稳定杆。

进入配置分析,咱们结论先行,抛去限定版外,我认为售价42.8万元的极致版更适合多数消费者。原因无论是极致还是极境,它们在底盘三大件上的配置完全一样,包括3.0T发动机、前后差速锁、L2级自动驾驶、37.1kWh三元理电池等等。

而极境版比极致版贵了4万元,咱们来捋捋贵在哪?首先就是空气悬挂和电子可断开稳定杆,前者会明显提升动态驾驶体验和底盘通过性,后者则是重度穿越才会用到的配置,比如虎克这类岩石路段,属于90%以上路况都不会用到的配置。

此外,还增加了一些舒适性配置,包括后排电动遮阳帘、双手机无线充电、高阶智驾等以及额外选装资格,包括陨石灰车漆、酒红色内饰、22英寸轮圈和“布罗莫火山之眼激光大灯”,但它们打包售价3.5万元,这完全是奢侈性配置,看个人喜好。

所以这两个配置其实很好选,大家完全可以根据自身对越野的需求来判断,需求多就来极境,相反极致则更香。要我说就买入门版,省下来的钱自己改套氮减,难道不更香吗?

至于高高在上的限定版,它的存在就好像G500和G63的区别,再加上限量属性,限定每年全球发售700台。目前第一批限定版早以抢光,待交付之后,会再次放开抢订。

除了刚刚说的奢侈性选装包外,坦克700 Hi4-T还有一个很重要的选装就是牵引资质套装,包括前绞盘和后置电动折叠拖车钩,售价15000元。我认为非常值得选,其一,两个功能很实用,无论是绞盘还是拖车钩都是长途越野自驾必备。其二,不需要后期自己再弄备案手续,出厂合法合规。

大家觉得坦克700 Hi4-T这款车如何呢?欢迎评论区跟我留言互动。

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